Lori Tanzania Sedia Untuk Dihantar - Berita

Trak buang-tangan kedua HOWO 8×4 yang dibeli oleh Tanzania telah diservis sepenuhnya di Liangshan dan tidak lama lagi akan dihantar ke Dar es Salaam.

Liangshan, China – Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd. hari ini mengumumkan bahawa sekumpulan trak buangan Sinotruk HOWO 8×4 terpakai yang dituju ke Tanzania telah menyelesaikan sepenuhnya pengeluaran, pemeriksaan dan penyediaan. Kenderaan itu kini diletakkan di limbungan perkapalan khusus syarikat, sedia untuk diangkut melalui laut dari Pelabuhan Qingdao ke Pelabuhan Dar es Salaam di Tanzania. Ini menandakan kumpulan ketiga pesanan trak sampah yang dihantar oleh syarikat itu ke pasaran Afrika Timur setakat tahun ini, menunjukkan kehadiran "Lori Terpakai Liangshan" yang semakin meningkat dalam sektor infrastruktur dan logistik Afrika.

Butiran Pesanan: 10 unit trak pembuangan HOWO 8×4, dioptimumkan untuk keadaan operasi di Tanzania

Menurut orang yang bertanggungjawab di Jabatan Eksport Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd., kenderaan yang ditempah oleh pelanggan Tanzania kali ini ialah trak buangan berat-berat Sinotruk HOWO 8×4, yang kesemuanya adalah-kenderaan terpakai berkualiti tinggi yang dipilih melalui saringan ketat. Setiap trak dilengkapi dengan enjin Weichai, transmisi Pantas dan gandar pengurangan sisi-roda tugas berat-berat. Kotak kargo diperkukuh dengan-keluli berkekuatan tinggi, membolehkan kenderaan menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks seperti operasi perlombongan, pembinaan jalan raya dan pengangkutan kotoran bandar di Tanzania.

"Walaupun ini adalah trak terpakai, ia berada dalam keadaan yang sangat baik. Pasukan teknikal kami telah menjalankan pemeriksaan dan penyelenggaraan yang menyeluruh pada enjin, sistem hidraulik, sistem brek dan litar elektrik, serta menggantikan tayar, penapis dan alat ganti haus. Pelanggan sangat berpuas hati dengan prestasi kos kenderaan semasa pemeriksaan," kata orang yang bertanggungjawab. "Tanzania kini mengalami pembangunan infrastruktur yang pesat, dan terdapat permintaan kukuh untuk trak pembuangan sampah kejuruteraan yang tahan lama dan mampu milik dengan alat ganti yang mudah diakses. Model HOWO 8×4 sudah mempunyai sejumlah besar unit dalam perkhidmatan tempatan, menjadikan penyelenggaraan dan penjualan semula kenderaan ini amat memudahkan."

Pasaran Tanzania: Trak Cina Terpakai Menjadi Keperluan

Tanzania ialah-ekonomi kedua terbesar di Afrika Timur. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia telah melancarkan beberapa projek pelabuhan, kereta api dan lebuh raya di bawah Inisiatif Belt and Road, yang membawa kepada peningkatan permintaan yang stabil untuk kenderaan kejuruteraan berat. Walau bagaimanapun, pengedar tempatan mengenakan harga yang tinggi untuk-kenderaan baharu - harga CIF jenama-trak sampah HOWO 8×4 baharu biasanya melebihi 80,000 dolar AS - dan alat ganti mengambil masa yang lama untuk dihantar. Atas sebab ini, semakin banyak syarikat pengangkutan-bersaiz kecil dan sederhana serta pengendali individu di Tanzania menumpukan perhatian mereka kepada trak tugas berat{13}}terpakai dari China.

"Harga trak HOWO 8×4 terpakai selepas tiba di Tanzania secara amnya hanya 40% hingga 50% daripada trak baharu. Selepas penyelenggaraan dan baik pulih profesional, trak ini masih boleh berjalan lancar untuk 3 hingga 5 tahun lagi. Kami juga menawarkan jaminan satu-tahun ke atas komponen utama dan sokongan teknikal dalam talian, jadi pelanggan kami mempunyai ketenangan fikiran sepenuhnya, Sharkhan Trading Ltd., tambah pengurus jualan syarikat Sharkhan International," tambahnya. "Selain itu, alat ganti HOWO tersedia melalui pengedar di Dar es Salaam, Mwanza, Arusha dan bandar lain, jadi pengguna tidak perlu risau tentang-perkhidmatan selepas jualan."

Penghantaran & Logistik: Anggaran ketibaan di Dar es Salaam dalam masa 30 hari

Pesanan ini termasuk sejumlah 10 unit trak pembuangan HOWO 8×4. Antaranya, 8 unit telah didaftarkan antara 2019 dan 2020 dengan jarak tempuh antara 80,000 hingga 120,000 kilometer, dan 2 unit lagi adalah model 2021 dalam keadaan lebih baik. Semua kenderaan telah memperoleh lesen eksport, sijil pemeriksaan pra{14}}penghantaran (CIQ) dan dokumen pensijilan yang dikeluarkan oleh Tanzania Bureau of Standards (TBS). Kenderaan tersebut akan diangkut dari Liangshan ke Pelabuhan Qingdao dengan-treler katil rendah, dan kemudian dimuatkan ke pembawa pukal untuk dihantar ke Pelabuhan Dar es Salaam, dengan masa transit lautan kira-kira 25 hingga 30 hari.

Pelanggan menyatakan bahawa apabila tiba di pelabuhan, kenderaan tersebut akan digunakan untuk pengangkutan bijih litium di wilayah Tabora dan tapak pembinaan di sekitar Dar es Salaam. Mereka juga merancang untuk membeli 20 trak pembuangan sampah terpakai tambahan model yang sama dalam-susulan.

Berkenaan Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd.

Liangshan Big Shark International Trading Co., Ltd. terletak di Daerah Liangshan, Wilayah Shandong, China, sebuah pangkalan pengeluaran negara untuk-kenderaan tujuan khas. Ia merupakan perusahaan profesional yang terlibat dalam eksport trak terpakai, treler separuh-, trak pembuangan sampah, trak pengadun dan jentera pembinaan. Syarikat itu terutamanya berurusan dengan jenama seperti SINOTRUK HOWO, Shaanxi Automobile Delong, FAW Jiefang dan Dongfeng Liuzhou Motor. Produknya dijual kepada lebih 30 negara di seluruh Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah dan Amerika Selatan. Dilengkapi dengan bengkel kemasan kenderaan 2,000-persegi{12}}meter dan pasukan pemeriksa profesional, syarikat menyediakan baik pulih sepenuhnya kenderaan sebelum eksport, perkhidmatan waranti dan sokongan teknikal luar negara.