Treler Katil Rata Kontena

Gear pendaratan & sistem sokongan

Dua-gear pendaratan berkelajuan ini dibuat untuk kerja keras di tepi dok, bukan sekadar penurunan tempat letak kereta sekali-sekala. Kedua-dua kaki dipasang pada pendakap salib-yang bertetulang, dengan kasut pasir lebar yang menghamparkan beban dan menghalang treler daripada tenggelam ke dalam kerikil, asfalt atau tanah halaman yang lembut. Dalam gear rendah, seorang lelaki dengan pemegang engkol standard boleh menaikkan treler yang dimuatkan sepenuhnya dalam masa kurang daripada dua minit - yang mengurangkan masa menunggu di depoh kontena, di mana setiap minit sangat penting. Gear dalaman dimeterai sepenuhnya dan dibungkus dengan gris untuk mengelakkan air masin dan pasir jalan. Butiran semacam itu penting apabila katil rata anda berjalan di antara terminal pantai dan hab pedalaman. Penarafan beban statik ialah 28 tan setiap sepasang kaki pada lanjutan penuh, memberikan anda margin keselamatan yang kukuh walaupun dengan 40 tan pada pin raja.

Sistem dek kunci pintal-tersembunyi

Kebanyakan katil rata mempunyai kunci permukaan-bolted yang forklift menghancurkan atau kotoran tersekat. Yang ini menggunakan kunci putar ceruk yang terletak padam dengan plat penyemak apabila ia tidak digunakan. Balikkan setiap kunci dengan satu tangan – penahan yang dimuatkan spring mengkliknya ke kedudukan yang berfungsi. Tiada linggis, tiada tukul. Mekanismenya ialah keluli aloi tuangan pelaburan, bersalut zink dan bersalut serbuk, jadi ia tidak akan digunakan walaupun selepas berbulan-bulan semburan garam di laluan laut pendek. Jarak sepadan dengan tuangan sudut ISO standard 20 kaki dan 40 kaki terus dari kotak. Terdapat juga poket tambahan yang dipra-tebuk untuk bekas bersaiz ganjil jika pembeli memerlukannya - tiada pemotongan atau kimpalan selepas penghantaran.