Traktor Traktor Sinotruk

Konfigurasi pacuan gandar belakang dwi yang memberikan daya cengkaman maksimum, cengkaman dan kapasiti galas beban untuk pengangkutan serantau yang berat, kecerunan curam dan kawasan pementasan yang tidak berturap.

Persediaan gandar tunggal yang cekap dioptimumkan untuk logistik lebuh raya jarak jauh, menampilkan rintangan guling mekanikal yang lebih rendah dan penjimatan bahan api yang lebih baik untuk laluan berturap.

Kunci pembezaan antara roda dan antara gandar menghalang gelinciran roda dan mengekalkan momentum ke hadapan di tanah gembur, lumpur, hujan atau tapak pembinaan yang tidak berturap.

Varian teksi tidur bumbung tinggi dan bumbung rata menyediakan ruang kepala menegak yang mencukupi, pengurangan rintangan angin aerodinamik dan loker simpanan overhed bersepadu.

Susunan dua tingkat dua tingkat dilengkapi dengan tilam sokongan berketumpatan tinggi yang direka untuk memudahkan pemulihan pemandu yang betul semasa transit rentas sempadan berbilang hari.

Unit pemanasan dan penyaman udara berkapasiti tinggi mengekalkan suhu kabin yang stabil dan selesa merentasi zon iklim tropika, padang pasir atau sub-sifar yang melampau.

Tempat duduk boleh laras suspensi udara, susun atur instrumentasi papan pemuka intuitif, dan kawalan stereng pelbagai fungsi yang direka untuk meminimumkan ketegangan fizikal dan keletihan operasi

Pengaturan penghantaran khusus menggunakan kapal Roll-on/Roll-off (RORO), penyimpanan kontena rak rata atau format pembungkusan knockdown lengkap (CKD).

Penggunaan salutan lilin pelindung gred marin dan pembalut tahan cuaca yang melindungi permukaan luar yang dicat daripada semburan garam laut semasa transit maritim.

Penyediaan lengkap dan penyediaan invois komersial, senarai pembungkusan terperinci, sijil asal dan pengesahan nombor pengenalan kenderaan untuk pelepasan kastam yang lancar.