Penerangan Produk
Kebanyakan lelaki membeli-belah untuk katil rata 40 kaki melihat tanda harga dan terlepas ke mana wang sebenar pergi - bahan api dan berat mati. Kami membina tri-katil rata gandar dengan-keluli tegangan tinggi dalam rangka dan anggota silang, jadi berat kosong kekal rendah tanpa kehilangan kekuatan. Anda masih mengangkut 30 hingga 60 tan, tetapi tar yang lebih ringan bermakna lebih banyak muatan yang sah dan kurang keluli pengangkut terbakar diesel yang anda tidak perlukan.
Katil rata 40 kaki yang sama yang kami hantar ke luar negara dirobohkan sebagai gandar - kit CKD padat, gear pendaratan, bahagian dek, kerja - dengan pelan pemuatan kontena yang telah kami buktikan pada penghantaran ke Australia, Teluk dan Afrika Timur. Jadi anda juga tidak membuang wang untuk pengangkutan laut.
Mahu gandar BPW atau FUWA? Kunci pusing untuk bekas 40 kaki? Leher angsa yang sesuai dengan roda kelima anda? Anda tentukan, kami membinanya. Tiada penggantian misteri.
Apabila anda mencari "treler katil rata 40 kaki", "treler tiga-katil rata gandar untuk dijual", atau "treler separa rata rata 40 kaki-", ini ialah perbezaan yang muncul selepas dua tahun bekerja keras - tiada keretakan, tiada tiket berat berlebihan dan treler yang tidak menelan belanja mahal hanya untuk sampai ke halaman rumah anda.
Kami di Liangshan. Apa yang kami lakukan ialah membina treler separuh-. Dan apa yang mengekalkan pendapatan treler bukanlah cat - tetapi keluli dan pintar perkapalan di belakangnya.
Lantai dek yang tidak melambai kepada anda selepas enam bulan
Lelaki yang menjalankan forklift terus ke atas katil rata 40 kaki setiap hari belajar cara yang sukar: lantai yang murah bertukar menjadi bil pembaikan.
Kami mengimpal plat berkotak-kotak 4mm merentasi seluruh dek - bukan paku tompok, bukan kimpalan jahitan, tetapi manik berterusan. Dengan cara itu, apabila forklift yang dimuatkan berputar di atasnya, helaian tidak terangkat.
Jatuhkan gegelung 10 tan atau jentera yang dikesan ke atas katil rata 40 kaki dengan lantai yang nipis, dan anda meminta riak dan perangkap karat.
Yang ini kekal rata kerana kami tidak menganggap keluli di bawahnya sebagai sesuatu yang difikirkan.
Jika anda menaip "tri-katil rata gandar untuk dijual" dan anda sebenarnya bercadang untuk meletakkan mesin di atasnya - bukan sekadar mengikat kayu - spesifikasi dek ialah perkara pertama yang memisahkan treler sebenar daripada perhiasan halaman.
Penggantungan boleh anda betulkan tanpa perlu pengedar pada dail cepat
Kos sebenar katil rata 40 kaki bukanlah membelinya - ia adalah masa henti apabila sesendal penggantungan bertiup di tapak kerja dan tiada siapa yang mengambil bahagian.
Itulah sebabnya tri-katil rata gandar kami menggunakan BPW-perkakasan penggantungan selari yang serasi: pin, sesendal, penyama - jenis barangan yang boleh dikeluarkan oleh mana-mana-barang ganti trak berat di Brisbane, Jeddah atau Nairobi.
Versi udara-tunggangan mendapat satu injap ketinggian tunggangan setiap sisi, jadi anda tidak mengejar tiga mata air yang berbeza setiap kali cuaca berubah. Dan pelaras kendur diletakkan di tempat yang sesuai dengan pistol gris.
Jika anda menjumpai kami dengan menaip "treler katil rata 40 kaki" atau "treler katil rata 40 kaki" ke dalam Google dan anda lebih mementingkan masa beroperasi daripada harga pelekat - maka langkau foto berkilat dan tanya diri anda apakah bahagian penggantungan yang akan anda buru apabila treler itu kotor, dimuatkan dan menghalang pintu masuk anda.
Maklumat Asas.
| Penerangan | Treler Semi Katil Rata |
| Dimensi(mm) | 12500×2500×1600 |
| Berat Kenderaan | 7T-7.5T |
| Kapasiti Memuatkan | 50T-60T |
| Pin Raja | 50#(2") /90#( 3.5") jenis bolt |
| gandar | Gandar 3*13T |
| tayar | Tayar vakum 12R22.5*12 |
| Alat Pendaratan | Operasi sisi tunggal, tugas berat |
| Sistem Penggantungan | Suspensi mekanikal 3 gandar |
| Spring daun keluli | 13mm*90*10pcs |
| Sistem Brek | Injap geganti WABCO |
| ABS | Pilihan |
| Sistem Elektronik | Lampu belakang, reflektor belakang, lampu penunjuk pusing, reflektor sisi, lampu kabus, lampu plat nombor |
| Melukis |
Letupan pasir casis yang lengkap untuk membersihkan karat, 1 salutan anti kakisan alam sekitar, 2 salut varnis pembakar. |
| MOQ | 1 Unit |
Profil Syarikat
Pelanggan Global Lawati Kilang Kami
Dilengkapi dengan barisan pengeluaran badan trak berat automatik sepenuhnya, kawalan kualiti yang ketat, dan pensijilan kebangsaan & antarabangsa yang lengkap, kami memastikan setiap trak memenuhi piawaian eksport global.
Soalan Lazim
Soalan Lazim
S: Berapa lama masa penghantaran anda?
J: Biasanya, pengeluaran mengambil masa kira-kira 15–25 hari bekerja selepas kami menerima deposit anda. Jangan risau, kami akan menghantar anda-foto masa sebenar trak anda yang sedang dibina secara tetap, sama seperti yang kami lakukan sepanjang keseluruhan proses.
S: Apakah kaedah pembayaran yang anda terima?
A: Kami menerima T/T, L/C pada pandangan, dan terma lain boleh dibincangkan. Biasanya, kami bekerja dengan deposit 30% dan baki 70% sebelum penghantaran. Kami telah berkecimpung dalam perniagaan ini selama bertahun-tahun, jadi transaksi benar-benar selamat dan lancar untuk anda.
S: Adakah anda memberikan jaminan untuk trak tersebut?
J: Ya, kami menawarkan waranti 12-bulan atau perbatuan tertentu (mana-mana dahulu). Pasukan selepas jualan profesional kami akan menyokong anda dengan bimbingan dalam talian, bantuan teknikal dan bekalan pantas alat ganti tulen.
S: Bolehkah anda membantu menguruskan penghantaran ke negara saya?
A: Sudah tentu! Kami mempunyai pengalaman yang kaya dalam mengeksport trak ke seluruh dunia. Kami boleh menghantar melalui kapal Ro-Ro, kontena atau pembawa pukal dan kami mengendalikan semua dokumentasi eksport dan pelepasan kastam untuk memastikan semuanya berjalan lancar.
S: Adakah trak tersebut baharu atau{0}}terpakai?
J: Kami terutamanya membekalkan kenderaan komersial baharu terus dari kilang kami sendiri. Tetapi jika anda memerlukan-trak terpakai berkualiti tinggi, kami juga boleh mendapatkannya mengikut belanjawan dan keperluan khusus anda.
S: Bolehkah anda menghasilkan trak-pacuan tangan kanan (RHD)?
A: Sudah tentu! Kami boleh mengkonfigurasi kedua-dua trak-pacuan tangan kiri (LHD) dan-kanan (RHD) untuk memadankan dengan sempurna peraturan trafik tempatan anda. Hanya beritahu kami keperluan anda.
S: Bolehkah saya memeriksa trak sebelum penghantaran?
A: Anda sentiasa dialu-alukan untuk melawat kilang kami dan memeriksa sendiri kenderaan pada bila-bila masa. Kami juga boleh mengatur-pemeriksaan pihak ketiga, seperti SGS, sebelum penghantaran. Niat baik adalah punca kerjasama kami.
Cool tags: treler flatbed 40ft, China flatbed trailer 40ft pengilang, pembekal, kilang
