Penerangan Produk

"Inilah perkara yang sebenarnya menjadikan trak flatbed HOWO ini pembelian yang bijak: ia bodoh mudah dibaiki. Ini bermakna lebih sedikit masa henti, pembaikan yang lebih murah dan tiada minggu menunggu untuk alat ganti yang diimport. Katil rata plat biru 4.2m berjalan pada lesen C1, meneguk kira-kira 11-13L/100km, dan casis itu cukup sukar untuk digunakan dengan HOW. trak rata terjual dengan pantas di tapak global seperti Mascus, Machinio atau TruckLocator -adasentiasa pembeli mencari trak yang murah, -siap sedia.

Apakah yang membuatkan katil rata HOWO ini berjalan lama selepas trak lain mula memecahkan bingkai? Casis. Kebanyakan trak ringan plat biru 4.2m menggunakan bingkai ringan yang berpusing di atas tanah yang tidak rata – tetapi Sinotruk membina yang ini lebih seperti trak berat. Rangka lurus 215mm dengan anggota silang rivet sejuk mengendalikan 5‑10 tan setiap hari tanpa lentur, dan ampaian spring berbilang daun (9+12 daun) menyerap lubang dan landasan kotoran yang akan merosakkan pelantar yang lebih ringan. Pemandu Nigeria yang menjalankan HOWO di jalan padang pasir dan laluan ladang berlumpur terus melaporkan isu penggantungan yang minimum walaupun selepas bertahun-tahun penggunaan berat. Anda tidak membeli trak bandar yang rapuh – anda mendapat sesuatu yang memerlukan penderaan sebenar dan berterusan.

Manual enam kelajuan dari WLY itu? Ia hanya berfungsi. Dalam trafik berhenti-dan-pergi yang padat, banyak kotak gear mula bertindak selepas beberapa jam – mengisar, menjadi kaku atau panas. Yang ini tidak. Lelaki yang menjalankan trak ini hari demi hari akan memberitahu anda perkara yang sama: ia terus bergerak lancar walaupun selepas peralihan penuh di bandar. Teksi itu bukanlah sesuatu yang istimewa untuk dilihat, tetapi ia adalah 2080mm lebar, jadi tiga orang muat tanpa menggosok siku. Terdapat tempat tidur kecil di belakang tempat duduk – bukan bilik hotel, tetapi sesuai untuk tidur sebentar antara beban. Dan stereng kuasa adalah standard, yang penting apabila anda berundur ke dok muatan yang ketat sepanjang petang. Tiada kemewahan, hanya barangan yang benar-benar membantu anda menjalani hari.

Maklumat Asas.

taip		SINOTRUK HOWO 4x2 Lori Van Ringan
Parameter
	Jenis pengangkutan	1> van type, 2> fence box type, 3> refrigerator type, 4> cargo type, 5>jenis tangki
	Jarak roda (mm)	4200
	Berat Kurb (kg)	4735
	Pilihan	3T-10 tan untuk pilihan
	Enjin	Model	YC4E140
		Pilihan	Enjin CUMMINS untuk pilihan
		taip	Diesel, empat-silinder, sebaris, suntikan, antara-penyejuk
		Anjakan (L)	3760
Kuasa kuda		140HP
Pilihan		Dari 85HP kepada 190HP untuk pilihan
Kotak gear		WLY6T51,6hadapan & 1 belakang
Cab	taip	2080teksi tunggal dengan penghawa dingin
Cab	Pilihan	1> 1880, 2080mm, 2>teksi lanjutan untuk pilihan
Bingkai		195
Penggantungan		9/12+9B
Sistem brek	Brek memandu	Drum hidraulik
	Brek letak kereta	Memotong-brek udara
	Brek tambahan	Brek ekzos
Perkakas elektrik	Voltan nominal	24V
	Bateri	80AH
tayar		Tayar jejari 8.25R16 dengan satu alat ganti
Tangki bahan api (L)		120L
Konfigurasi asas		Nisbah, pelindung matahari, penggalak klac, stereng kuasa, boleh laras-stering, pemanas, nyalaan kawalan elektrik-padam, pengering udara, jenis pemacu tangan kiri, ( jenis pemacu tangan kanan untuk pilihan), tingkap elektrik untuk pilihan, cat logam teksi kecuali putih)

Profil Syarikat

rakan kongsi Nigeria

Pangkalan lori

Pemeriksaan pelanggan Benin

Rakan-rakan Uzbekistan melawat kilang.

Rakan-rakan Ghana melawat kilang

Kawan MALi melawat kilang

Pelanggan Global Lawati Kilang Kami

Dilengkapi dengan barisan pengeluaran badan trak berat automatik sepenuhnya, kawalan kualiti yang ketat, dan pensijilan kebangsaan & antarabangsa yang lengkap, kami memastikan setiap trak memenuhi piawaian eksport global.

Soalan Lazim

S: Berapa lama masa penghantaran anda?

J: Biasanya, pengeluaran mengambil masa kira-kira 15–25 hari bekerja selepas kami menerima deposit anda. Jangan risau, kami akan menghantar anda-foto masa sebenar trak anda yang sedang dibina secara tetap, sama seperti yang kami lakukan sepanjang keseluruhan proses.

S: Apakah kaedah pembayaran yang anda terima?

A: Kami menerima T/T, L/C pada pandangan, dan terma lain boleh dibincangkan. Biasanya, kami bekerja dengan deposit 30% dan baki 70% sebelum penghantaran. Kami telah berkecimpung dalam perniagaan ini selama bertahun-tahun, jadi transaksi benar-benar selamat dan lancar untuk anda.

S: Adakah anda memberikan jaminan untuk trak tersebut?

J: Ya, kami menawarkan waranti 12-bulan atau perbatuan tertentu (yang mana dahulu). Pasukan selepas jualan profesional kami akan menyokong anda dengan bimbingan dalam talian, bantuan teknikal dan bekalan pantas alat ganti tulen.

S: Bolehkah anda membantu menguruskan penghantaran ke negara saya?

A: Sudah tentu! Kami mempunyai pengalaman yang kaya dalam mengeksport trak ke seluruh dunia. Kami boleh menghantar melalui kapal Ro-Ro, kontena atau pembawa pukal dan kami mengendalikan semua dokumentasi eksport dan pelepasan kastam untuk memastikan semuanya berjalan lancar.

S: Adakah trak tersebut baharu atau{0}}terpakai?

J: Kami terutamanya membekalkan kenderaan komersial baharu terus dari kilang kami sendiri. Tetapi jika anda memerlukan-trak terpakai berkualiti tinggi, kami juga boleh mendapatkannya mengikut belanjawan dan keperluan khusus anda.

S: Bolehkah anda menghasilkan trak-pacuan tangan kanan (RHD)?

A: Sudah tentu! Kami boleh mengkonfigurasi kedua-dua trak-pacuan tangan kiri (LHD) dan-kanan (RHD) untuk dipadankan dengan sempurna dengan peraturan trafik tempatan anda. Hanya beritahu kami keperluan anda.

S: Bolehkah saya memeriksa trak sebelum penghantaran?

A: Anda sentiasa dialu-alukan untuk melawat kilang kami dan memeriksa sendiri kenderaan pada bila-bila masa. Kami juga boleh mengatur-pemeriksaan pihak ketiga, seperti SGS, sebelum penghantaran. Niat baik adalah punca kerjasama kami.