Penerangan Produk

Dari segi struktur, bingkai dibina daripada keluli tebal dengan kimpalan bertetulang pada semua titik tegasan kritikal. Kami telah memasangkannya dengan sistem penggantungan gandar-berbilang yang memberikan anda perjalanan yang stabil dan seimbang walaupun anda mencapai kapasiti muatan maksimum pada pengangkutan lebuh raya yang panjang itu. Memunggah dan memunggah juga bukan tugas; pintu pagar belakang yang luas dan bahagian-akses yang mudah menjimatkan masa dan tenaga berharga pasukan anda di setiap perhentian. Bagi pemilik armada yang bosan mengurangkan kos penyelenggaraan hanya untuk memastikan trak berada di jalan raya, treler separuh-ini menawarkan cara-kos efektif untuk mengembangkan kapasiti anda tanpa mengorbankan kualiti binaan. Kami juga memahami bahawa satu saiz tidak sesuai untuk semua, jadi kami menawarkan pilihan untuk mengubah suai ketinggian, panjang casis dan konfigurasi gandar agar sepadan dengan kepala traktor khusus anda. Jika anda mencari kuda kerja lasak yang merendahkan masa henti anda dan memberikan prestasi yang boleh dipercayai tahun demi tahun, kami boleh mendapatkan treler separuh-kargo merah ini bergerak ke halaman anda tidak lama lagi.

-Tugas Casis & Berbilang{1}}Penyesuaian Gandar
(Fokus: Undercarriage, Bingkai dan Bekalan Terus Kilang)
Sebagai pembekal treler-berat-bertugas berat-jangka panjang, kami faham bahawa masa berhenti armada biasanya bermula dari bingkai. Itulah sebabnya kami merekayasa casis kami menggunakan-keluli struktur berkekuatan tinggi dan melakukan kimpalan-berganda pada semua titik simpang kritikal, terutamanya di sekitar leher angsa dan kurungan ampaian. Kelebihan terbesar yang kami berikan kepada pembeli antarabangsa kami ialah fleksibiliti untuk mengubah suai spesifikasi standard. Kami menghasilkan unit ini terus dari bengkel kami, jadi jika laluan logistik anda memerlukan persediaan 4- gandar untuk rupa bumi yang kasar, atau jika anda memerlukan versi 2- gandar yang lebih ringan untuk memaksimumkan muatan sah anda di lebuh raya, kami hanya melaraskan barisan pengeluaran dengan sewajarnya. Kami juga menggunakan salutan anti-karat gred industri-pada keseluruhan bingkai sebelum dipasang. Untuk pengangkutan luar negara, kami pra-pasang gear pendaratan dan tweak jarak roda agar sepadan dengan sempurna dengan dimensi kepala traktor tertentu anda, jadi anda tidak akan berurusan dengan bayaran pengubahsuaian yang tidak perlu selepas penghantaran tiba di pelabuhan anda.
Sistem Kargo Pagar Sisi Tinggi{0}} Serbaguna untuk Berbilang Pengangkutan
(Fokus: Kotak Kargo, Pagar dan Kecekapan Pengendalian)
Kami bukan hanya membina trak kargo pagar untuk satu jenis barang. Struktur sisi tinggi-ini sengaja direka untuk mengendalikan pertanian pukal, bahan binaan berpalet dan juga pengangkutan ternakan. Tiang pagar menegak mengekalkan beban anda dengan selamat sambil tetap memberikan pengudaraan yang betul-yang amat penting jika anda mengangkut ayam atau lembu hidup. Apabila bercakap tentang kecekapan operasi harian, kami telah menyepadukan-mekanisme penyelak sisi yang mesra pengguna-. Ia membolehkan pekerja membuka selak panel sisi dan pintu pagar belakang tanpa memerlukan alat berat, memberikan forklift dan kren akses penuh dari pelbagai sudut untuk kitaran pemuatan dan pemunggahan yang lebih pantas. Kerana kami adalah pengeluar sebenar, kami juga boleh mengukuhkan rel atas atas permintaan untuk mengendalikan pengikat keluli berat tanpa lentur. Model standard 13 meter kami sedia untuk pengeluaran pukal segera, tetapi kami boleh mencipta panjang tersuai dan ketinggian sangkar untuk disesuaikan dengan peraturan pengangkutan domestik khusus anda, memastikan anda mendapat peralatan armada komersial yang benar-benar disesuaikan.

Maklumat Asas.
| Penerangan | Treler separuh pagar |
| Dimensi (mm) | 13000/12500/12000×2500/2550×3380/3580/3780/3980 |
| Berat Kenderaan | 7.6T-9.6T |
| Kapasiti Memuatkan | 40-60T |
| Pin Raja | 2"(50mm)/3.5"(90mm) |
| gandar | Gandar FUWA 3*13T |
| tayar | Tayar vakum 12R22.5*12 |
| Rasuk Utama |
Keluli Q345B Ketinggian rasuk: 480-520 mm |
| Alat Pendaratan | operasi sebelah tunggal, tugas berat |
| Sistem Penggantungan | Suspensi Leaf Spring |
| Spring daun keluli | 90(W)mm*13(Ketebalan)mm*8pcs |
| Sistem Brek | Brek pneumatik dua talian, dengan hos dan penyambung |
| ABS | Pilihan |
| Sistem Elektronik | Lampu belakang, reflektor belakang, lampu penunjuk pusing, reflektor sisi, lampu kabus, lampu plat nombor |
| Melukis | Letupan pasir casis yang lengkap untuk membersihkan karat, 1 salutan anti kakisan alam sekitar, 2 salut varnis pembakar. |
| MOQ | 1 Unit |
Profil Syarikat









Pelanggan Global Lawati Kilang Kami
Dilengkapi dengan barisan pengeluaran badan trak berat automatik sepenuhnya, kawalan kualiti yang ketat, dan pensijilan kebangsaan & antarabangsa yang lengkap, kami memastikan setiap trak memenuhi piawaian eksport global.



Soalan Lazim
Soalan Lazim
S: Berapa lama masa penghantaran anda?
J: Biasanya, pengeluaran mengambil masa kira-kira 15–25 hari bekerja selepas kami menerima deposit anda. Jangan risau, kami akan menghantar anda-foto masa sebenar trak anda yang sedang dibina secara tetap, sama seperti yang kami lakukan sepanjang keseluruhan proses.
S: Apakah kaedah pembayaran yang anda terima?
A: Kami menerima T/T, L/C pada pandangan, dan terma lain boleh dibincangkan. Biasanya, kami bekerja dengan deposit 30% dan baki 70% sebelum penghantaran. Kami telah berkecimpung dalam perniagaan ini selama bertahun-tahun, jadi transaksi benar-benar selamat dan lancar untuk anda.
S: Adakah anda memberikan jaminan untuk trak tersebut?
J: Ya, kami menawarkan waranti 12-bulan atau perbatuan tertentu (yang mana dahulu). Pasukan selepas jualan profesional kami akan menyokong anda dengan bimbingan dalam talian, bantuan teknikal dan bekalan pantas alat ganti tulen.
S: Bolehkah anda membantu menguruskan penghantaran ke negara saya?
A: Sudah tentu! Kami mempunyai pengalaman yang kaya dalam mengeksport trak ke seluruh dunia. Kami boleh menghantar melalui kapal Ro-Ro, kontena atau pembawa pukal dan kami mengendalikan semua dokumentasi eksport dan pelepasan kastam untuk memastikan semuanya berjalan lancar.
S: Adakah trak itu baharu atau{0}}terpakai?
J: Kami terutamanya membekalkan kenderaan komersial baharu terus dari kilang kami sendiri. Tetapi jika anda memerlukan-trak terpakai berkualiti tinggi, kami juga boleh mendapatkannya mengikut belanjawan dan keperluan khusus anda.
S: Bolehkah anda menghasilkan trak-pacuan tangan kanan (RHD)?
A: Sudah tentu! Kami boleh mengkonfigurasi kedua-dua trak-pacuan tangan kiri (LHD) dan-kanan (RHD) untuk dipadankan dengan sempurna dengan peraturan trafik tempatan anda. Hanya beritahu kami keperluan anda.
S: Bolehkah saya memeriksa trak sebelum penghantaran?
A: Anda sentiasa dialu-alukan untuk melawat kilang kami dan memeriksa sendiri kenderaan pada bila-bila masa. Kami juga boleh mengatur-pemeriksaan pihak ketiga, seperti SGS, sebelum penghantaran. Niat baik adalah punca kerjasama kami.
Cool tags: trak kargo pagar, pengeluar trak kargo pagar China, pembekal, kilang