Kes Kejayaan
Jika anda bertanya kepada kebanyakan pembeli trak apa yang mereka lihat pada mulanya, mereka akan menyebut enjin, perbatuan dan harga. Casis sering diabaikan-sehingga terdapat masalah. Itu satu kesilapan. Pada trak berat, casis adalah yang memegang segala-galanya bersama-sama. Ia membawa teksi, enjin, transmisi, kargo, dan semua getaran dan berpusing yang datang dengan kerja sebenar. Bingkai yang lemah bukan sahaja mengehadkan muatan. Ia menjejaskan keselamatan, hayat perkhidmatan dan nilai jualan semula.
Casis yang baik perlu melentur sedikit dan menahan banyak. Ia memerlukan kekakuan yang cukup untuk memastikan komponen sejajar, tetapi cukup memberi untuk mengendalikan jalan yang kasar tanpa retak. Lebihan beban ialah perkara yang tidak kena. Kami telah melihat trak yang kelihatan baik di halaman mengalami keretakan di sekeliling rel rangka belakang selepas beberapa bulan di dalam lombong atau di tapak pembinaan. Sebaik sahaja bingkai retak, longgar atau kendur, ia bukan pembaikan kecil. Di banyak tempat, trak itu diletakkan sehingga ia dibaiki.
Pekerjaan yang berbeza meletakkan beban yang berbeza pada bingkai. Trak pembuangan berdepan di belakang, terutamanya apabila katil naik. Traktor trak hidup dengan-roda muatan kelima hari demi hari. Trak pembancuh memerlukan sedikit kelenturan di jalan yang buruk-terlalu kaku boleh menjadi seteruk yang terlalu lembut. Kapal tangki duduk tinggi dan memerlukan kestabilan. Treler separuh-memerlukan kekuatan membujur yang kuat. Spek yang berfungsi di lebuh raya mungkin tidak bertahan seminggu di kuari.
Pemberat ringan adalah trend sebenar, tetapi ia perlu dilakukan dengan berhati-hati. Keluli-kekuatan tinggi dan kimpalan yang lebih baik membolehkan pembina mengurangkan berat tanpa menjadikan bingkai lemah. Itu membantu muatan dan penjimatan bahan api, tetapi hanya jika reka bentuk dan kualiti binaan ada. Bingkai ringan dengan kimpalan yang lemah bukanlah peningkatan. Ini satu risiko.
Keadaan casis juga penting untuk dijual semula. Rangka yang bersih dan lurus dengan kimpalan yang baik mengekalkan nilai. Karat, retak dan pembaikan lama menakutkan pembeli. Di Liangshan Big Shark International Trade Co., Ltd., kami membekalkan trak pembuangan sampah, trak traktor, trak tangki, trak pembancuh konkrit, semua jenis treler separuh-dan jentera pembinaan. Kami menawarkan kenderaan baru dan terpakai. Apabila kami memeriksa trak, bingkai adalah salah satu perkara pertama yang kami periksa, kerana kami tahu ia yang memastikan trak itu berfungsi dalam perlombongan, pembinaan dan di jalan raya. Jika anda sedang mencari trak atau ingin tahu apa yang perlu diperiksa pada yang terpakai, hubungi kami.
